根據(jù)《南陽市中心城區(qū)城市更新提質(zhì)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，我市將在獨(dú)山大道進(jìn)行“精品街打造”，在孔明路實(shí)施“動(dòng)脈暢通行動(dòng)”，建設(shè)高架快速路。兩條道路上，種植了不少銀杏、廣玉蘭、月季樹。道路即將改造，這些陪伴我們多年的樹木將何去何從？

為確保決策的公開、透明、公正，接受廣大群眾的監(jiān)督，11月5日，南陽市城市管理局就此召開聽證會(huì)，就綠化帶內(nèi)的樹木如何遷移向廣大市民征求意見。

市人大代表、政協(xié)委員，律師代表，林業(yè)、規(guī)劃、住建及市民代表，新聞媒體代表等20多人參加聽證會(huì)。市城市管理局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)莊春旭、張曉東、楊凡，市園林局主要負(fù)責(zé)人華偉等參加聽證會(huì)并解答各界代表疑問。

聽證會(huì)上，各界代表紛紛表示，中心城區(qū)城市更新提質(zhì)行動(dòng)是市委市政府作出的重大戰(zhàn)略決策，是打造新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，提高城市綜合承載力，全面提升城市品質(zhì)，推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展的需要。此次孔明路和獨(dú)山大道的改造提升工作大家十分關(guān)注，對(duì)未來的道路景觀倍感期待。同時(shí)，大家也紛紛結(jié)合行業(yè)和自身工作情況，提出了具體問題和建議。

為何要對(duì)這兩條道路上的苗木進(jìn)行移植？需要移植的苗木有多少？往哪里移植？如何保證移植后的苗木成活？后續(xù)這兩條道路如何規(guī)劃？聽證會(huì)上，市城市管理局和市園林局相關(guān)負(fù)責(zé)人就代表問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。

為何要對(duì)這兩條道路上的苗木進(jìn)行移植？

根據(jù)《南陽市中心城區(qū)城市更新提質(zhì)三年行動(dòng)計(jì)劃》（宛政辦[2021]35號(hào)）和市政府領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市住建部門將在獨(dú)山大道進(jìn)行“精品街打造”，在孔明路實(shí)施“動(dòng)脈暢通行動(dòng)”，建設(shè)高架快速路，因此需要盡快遷移道路上現(xiàn)有的綠化苗木。

為了快速推進(jìn)“精品街打造”和“動(dòng)脈暢通行動(dòng)”項(xiàng)目的落地實(shí)施，積極配合做好施工場(chǎng)地清理工作，市城市管理局快速行動(dòng)，確保按時(shí)保質(zhì)完成場(chǎng)地現(xiàn)有苗木的移植。

移植工作計(jì)劃

本次苗木移植將按照適地適樹、就近移植、規(guī)范操作、充分利用、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、減少損失的原則，將現(xiàn)有苗木全部移植到單位庭院和城郊綠化用地內(nèi)。

孔明路（仲景路-高速獨(dú)山站）機(jī)非隔離帶和中分帶內(nèi)現(xiàn)有銀杏約2653棵，計(jì)劃移植到臥龍區(qū)蒲山鎮(zhèn)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)和南陽技師學(xué)院等庭院。

獨(dú)山大道（信臣路-濱河路）機(jī)非隔離帶和道路外側(cè)防護(hù)綠帶總綠化面積51550平方米，行道樹廣玉蘭1480棵，花帶喬木大葉女貞、香樟、白臘、雪松等2910棵，夾竹桃、紅葉李、桂花、紫薇、法青、木槿、紫荊等花灌木3113棵，大葉黃楊、紅葉石楠、火棘等球類植物974棵，金葉女貞、紅葉石楠、小葉女貞等綠籬平臺(tái)15216平方米。計(jì)劃移植到麗華公園、孔明路、緯七路等公園游園和道路綠地內(nèi)。

如何保證移植苗木的合理使用和成活率？

為保證苗木移植成活率高，使用合理，市城市管理局將詳細(xì)排查統(tǒng)計(jì)移植苗木的規(guī)格、品種、數(shù)量，做到心中有數(shù)、計(jì)劃周密。移植前要根據(jù)現(xiàn)有苗木質(zhì)量，結(jié)合種植場(chǎng)地環(huán)境，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)種植方案，合理利用現(xiàn)有苗木。移植過程中要嚴(yán)格監(jiān)督、規(guī)范操作，按照施工規(guī)范，精心組織苗木的起挖、運(yùn)輸、栽植、養(yǎng)護(hù)作業(yè)。移植完成后，將持續(xù)做好監(jiān)督，確保成活率。

獨(dú)山大道與孔明路的后續(xù)規(guī)劃

目前，我市已經(jīng)聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)一流設(shè)計(jì)單位，對(duì)這兩條道路進(jìn)行規(guī)劃提升。特別是獨(dú)山大道，一方面將由目前的雙向6車道改為雙向8車道，緩解交通壓力。另一方面要力爭(zhēng)打造成為南陽一條精品景觀路、形象路。